Sukhoi Superjet 100 — «летающее недоразумение»

Sukhoi Superjet 100 — это первый гражданский самолет конструкторского бюро «ОКБ Сухого». Предпочтение, отданное проекту «Сухого», а не «Туполева», с самого начала вызывало бурю критики со стороны экспертов авиации. Основная прична — отсутствие у конструкторов опыта по разработке воздушных судов гражданского класса. Работы над проектом начались в начале 2000 года, а первый экземпляр самолета поднялся в небо в 2008 году. В 2011 году он прошел сертификацию. Тем не менее, споры о доработанности SSJ 100 не утихали вплоть до катастрофы в Шереметьево 5 мая 2019 года.
На сегодняшний день построено 186 самолетов, из которых 151 борт находится в эксплуатации. Правда, по большей части «Сухие» простаивают из-за большого числа технических отказов, задержками в поставках запчастей и несравнимой с конкурентами дороговизной обслуживания. Средний суточный налет SSJ-100 не превышает 3,6 часа, тогда как подобные иностранные самолеты, типа Embraer E-170 и Embraer E-190 летают в сутки в среднем по 6 и 10 часов. Многие европейские авиакомпании уже отказалось от закупок и эксплуатации Superjet, однако в России проект упорно продолжают продвигать.
За всю недолгую историю эксплуатации с SSJ-100, с ним произошло семь серьезных происшествий.
2012 год — во время демонстрационного полета в окрестностях Джакарты (Индонезия) самолет врезался в гору. Все 45 человек, находившиеся на борту погибли. Полет проходил в условиях плохой видимости и на небольшой высоте. Российские и индонезийские эксперты пришли к выводу, что причинами катастрофы стали действия экипажа лайнера и невозможность получить достоверную информацию о местном рельефе.
2013 год — у Superjet не выпустились шасси при совершении испытательного полета в Исландии.
2015 год — во время буксировки в Мехико, самолет столкнулся с телетрапом.
2018 год — Sukhoi снова приземлился, не сумев выпустить шасси в Жуковском. В этом же году в Якутске он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы.
2019 год — в Домодедово лайнер налетел на мачту освещения.
5 мая 2019 года — новая катастрофа — аварийная посадка и пожар в аэропорту Шереметьево.
И, наконец, самая интересная и свежая информация — «министр транспорта России Евгений Дитрих не видит причин останавливать полеты пассажирских самолетов Sukhoi Superjet 100».